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汽车的发电机功率能够达到700-1000W甚至更高，而现在的卤素灯泡一般都是30-50之间，LED那就更省电了，全车也就六个费电点的灯，也就满额三五百瓦，和1000W差的很远。
其次，车辆行驶过程过程中，犹豫发动机持续转动，电瓶持续受电，所以你不用他也在充，因此可以说，灯泡用的电，和轿车本身发的电来讲微不足道，对于油耗的影响，仅限于发动机转动发动机的功耗上。
要是在它工作范围是不费油的，理论来说每辆车发电机能供一千瓦內没问题，但是现在逆变器那些带动户外的产品那些大功率就费油超出去，就和专门的柴油发动机一样，供电五千瓦的发动机一小时20块，超负荷了就得25块还得大油门，否则会不足，汽车也一样，功率大了放电比充电快了都是互相影响
肯定会增加油耗的。汽车正常启动后发电机会提供车上用电设备用电和向电瓶充电，如果灯光全开再加上其他用电，发电机基本上满负荷工作，这样对发动机的动力是有削减的。例如某发动机额定功率88千瓦，净功率77千瓦。这11千瓦就是被发电机、空调机、变速器、机戒转向助力等消耗掉了。所以说汽车灯光全开回增加燃油消耗，但是不会太大。