转体桥梁是用轴承吗?

转体桥梁是用轴承吗?
桥梁转体用的是旋转支座,不是用的轴承。这个问题相当的专业,不是一下子能说清楚的东西,当然度娘可以找到,我尽量在这篇回答里说得通俗易懂点吧。桥梁转体在上世纪四十年代就开始采用了。其好处显而易见,在特殊地点先预制梁体,比如跨河流,繁忙的公路铁路线等,然后利用转体技术,平移桥梁,达到不影响原有公路铁路运行的同时,又能保证施工的日期和安全。
桥梁平移系统主要有转体支撑系统,转体牵引系统和平衡系统三部分组成。从上图中可以看到,中间那个钢筋笼就是未来安放旋转支座的位置,位于桥墩体中心,旁边圆的部分将来会用钢绞线环绕,两段用千斤顶牵引,形成牵引系统,最后在圆形的靠里位置,将来会有四组支撑体来分担旋转时产生的不平衡力,行程平衡系统。
这张图就可以看得更清楚了,下部中心位置是旋转支座,旁边金属圆柱体是平衡支座,墩体外边围绕的钢绞线是牵引系统,两端由千斤顶牵引,旋转的力就是由千斤顶发出来的。
一切就绪之后,就可以根据气候预测开始施工了,一般在几个小时内完成整个旋转工作。转体完毕,最后会将下部承重墩体和上部活动墩体浇筑起来,形成一个整体,这样就可以保证整个桥梁的支承安全。

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