柴油发动机使用汽油会怎样 柴油发动机温度高是什么原因？

　　柴油发动机就是利用柴油来工作的，现在很多的地方可以使用到柴油发动机，下面为大家介绍柴油发动机使用汽油会怎样？柴油发动机温度高是什么原因？

　　柴油发动机使用汽油会怎样？

　　首先，汽油和柴油的燃点不同，汽油的燃点比柴油高，但是汽油的挥发性好。两者的点燃方式不同，汽油是电火花点燃，而柴油是压燃。

　　汽油的挥发性好，易与空气混合，发动机工作时，进入汽缸的是空气和汽油整齐的混合气（对于非缸内直喷机），混合气燃烧是靠电火花塞点燃的，汽油易发生豹震，压缩比不能太高；柴油挥发性差 不易形成混合气，柴油机工作时，进入汽缸的是纯空气，然后由喷油器向缸内喷入柴油，燃烧是靠压燃的，压缩比相对较高。

　　把汽油加入柴油机的油箱中，那么工作时汽油会沿着柴油的管路通过喷油器喷射出来，那么问题来了，虽然说现在缸内直喷柴油很流行 但是由于两种油的特性不同，它的喷油器构造、压力等与柴油机有很大不同 如同前面所讲，汽油容易爆震 压力不能太高 而柴油则没有这个问题，因此柴油机设计的压力很高，汽油在这种高温高压下很可能发生爆震，不能正常做功，发动机熄火。

　　柴油发动机温度高是什么原因？

　　第一，确认水温表有无故障，水温传感器作用是否良好。

　　第二，冷却水（防冻液）是否标准，如果则缺少添加至标准状态。

　　第三，冷却循环系统，检查散热片表面是清洁，散热效果是否良好。

　　第四，冷却系统的循环水泵是否正常工作，作用是否良好，循环管路中是否有气堵现象。

　　第五，冷却循环系统管路是否有堵塞，包括散热片内部，气缸外套。

　　第六，供油提前角是否正确，供油提前角过大过小都会造成燃烧不良功率下降引起水温升高。

　　第七，喷油器喷油雾化是否良好。

　　第八，活塞环，气缸壁是否有磨损过限，甚至是拉缸等。

　　第九，曲轴轴承，曲轴轴瓦，连杆轴瓦是否烧损。

　　第十，节温阀作用不良，不能按照设计温度动作。

　　十一，冷却散热片的风扇作用不良。

　　十二，发动机长时间大负荷，超过了冷却系统的散热能力。